本文摘要:梅赛德斯车队的领队兼CEO托托-沃尔夫表示,关于他新的三年合同,外界存在着误解。

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梅赛德斯车队的领队兼CEO托托-沃尔夫表示,关于他新的三年合同,外界存在着误解。整个2020赛季,沃尔夫的去向都是一个大大的问号,他的合同将在2020年底到期。

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赛季的大部分时间,沃尔夫都在评估自己的未来,他的主要忧虑是,如果他离开,会不会有人能够继续带领梅赛德斯车队争夺冠军。周五,也就是12月18日,梅赛德斯车队做出两项重大宣布:首先是车队股权结构的重组,主赞助商,英国化工巨头英力士和托托-沃尔夫将持有的股份分别提高到33.3%,戴姆勒则持有33.3%,未来三方将持有相等的股份。第二项决定是关于沃尔夫的未来,他将继续担任车队领队和CEO,为期三年,他将负责公司和车队的日常运作。在梅赛德斯车队官方宣布之后进行的电话会议上,沃尔夫表示,“对车队的责任远远超过新的三年合同”。

“我对车队的承诺不仅仅是三年,而是一生,他说,现在的公司有三位股东,”沃尔夫解释说,外界无需再考虑托托现有的角色,他将拥有随时淡出领队角色的自由,然后转向全职CEO或者是董事会主席这样的职务。他表示,”我现在所做的就是梅赛德斯车队所做的一切。”现在唯一没有敲定的就是汉密尔顿的续约合同,他对沃尔夫的续约表示非常高兴。

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“他是一位太棒的领导人,我认为有了他,车队只会越来越好。能够有如此长的合同,很高兴看到来自梅赛德斯的承诺。”此前英国媒体报道称,汉密尔顿新合同的年薪可能高达4000万英镑。

(考拉)。

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